El mercado del transporte marítimo de contenedores cerrará 2025 con un crecimiento sólido de los volúmenes, aunque con un comportamiento desigual entre regiones y un aumento de la demanda de …
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La venta de los activos de esquisto en Argentina va en línea con estrategia de TotalEnergies de enfocarse en proyectos prioritarios
- Transporte
Las tarifas de los petroleros caen a medida que disminuyen las tensiones en Medio Oriente
Las tarifas de petroleros caen tras reducirse tensiones en Ormuz, pero podrían repuntar si el conflicto Israel-Irán se reaviva
- Transporte
Las tensiones en el estrecho de Ormuz provocan que se duplique las tarifas de los petroleros
Los ataques de Israel a Irán han duplicado las tarifas de petroleros en el estrecho de Ormuz, elevando costos de flete y seguros
- PolíticaTransporte
Tras el acuerdo comercial entre China y EE.UU., ¿qué aranceles pagarán realmente los exportadores?
Aunque es probable que los exportadores reciban con beneplácito el acuerdo de reducción de aranceles, las tasas impositivas efectivas siguen siendo complejas y onerosas.
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“La flota mundial de buques de carga consta de unos 61.000 buques con una capacidad de peso muerto de unos 2.200 millones de toneladas”. Según Niels Rasmussen, Analista Jefe de …
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Ha comenzado la construcción del primer buque de carga de vela encargado por la empresa francesa Neoline Armateur.
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Yara Eyde, descrito como el primer portacontenedores del mundo propulsado por amoníaco puro como combustible, tiene prevista su entrada en el mercado en 2026, según sus promotores.
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Los portacontenedores han alcanzado una vida media de 14,2 años, la más alta de los tres principales sectores del transporte marítimo. La flota de graneleros de carga seca tiene una …
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Airbus ha comunicado que renovará su flota transatlántica con buques de bajas emisiones. Para 2030, la nueva flota generará un 50% menos de emisiones de CO2 en comparación con 2023.
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